铝合金压铸件最小壁厚

铝合金压铸件最小壁厚     

铝压铸件的最小壁厚并非固定值,而是受到诸多因素的综合影响,其中包括铸件的复杂程度、尺寸大小以及压铸材料等方面。通常情况下,铝压铸件的最小壁厚处于0.5 毫米至 2 毫米的范围之内。为了给您提供更为详尽的参考,以下内容将分别从不同方面进行阐述:

铝合金压铸件最小壁厚

各种尺寸下铝压铸件的最小壁厚

小型铝压铸件

1,手机壳,其边长通常在十几厘米以内,壁厚一般在 0.5 毫米至 1 毫米之间。 

2,室外无线基站金属外壳长度在 200 - 400 毫米左右,其壁厚的选择需要综合考虑结构强度、防护性能、散热需求以及成本等多方面因素。一般来说,这类外壳的壁厚在 2.5 毫米到 4 毫米比较合适。

中型铝压铸件

新能源汽车电机控制器外壳通常尺寸长度在300 - 600mm之间,的壁厚一般处于2 - 5毫米之间。该壁厚受多种因素影响:从结构设计来看,若外壳简单且规则、所受外部应力小,壁厚可能为2 - 3毫米;若结构复杂,则约为3 - 4毫米。有散热结构的外壳壁厚通常为3 - 4.5毫米。

大型铝压铸件

动力电池包箱体长度一般为1000 - 2000mm。 

1,小型轿车或轻型电动车电池包箱体电池容量小,内部压力与外部应力低,压铸铝壳厚度2 - 3mm。 

2,SUV、中型到大型轿车、电动货车电池容量大,为抵御碰撞、振动保护电池,压铸铝壳厚度3 - 4mm。

某个特定部位的最小壁厚

在压铸铝合金外壳中,以下特定位置的最小壁厚需要特别关注:

某个特定部位的最小壁厚

拐角处最小壁厚

拐角处因应力集中,需特别注意壁厚。过薄易致压铸缺陷及后续破裂。一般建议拐角最小壁厚在0.8mm至1.2mm之间。

加强筋部位最小壁厚

加强筋设计旨在增强外壳的强度和刚性,其壁厚需适中。过厚易致压铸缺陷,如缩孔、缩松;过薄则效果不佳。通常,加强筋壁厚建议在0.6至1mm之间。

安装孔周围最小壁厚

安装孔周边设计需确保足够的壁厚以承受安装与使用过程中产生的应力。一般而言,此区域的最小壁厚建议维持在0.7至1mm之间。对于直径较大的安装孔或需通过螺纹连接等承受额外拉力的场合,应相应增加壁厚至1mm以上,以确保结构强度和稳定性。

边缘部位最小壁厚

边缘部位易受碰撞与摩擦,需保证一定壁厚以增强强度和耐磨性。通常壁厚在0.6至0.9mm间。若需倒圆角、滚花等特殊处理,壁厚应增至0.9mm或更厚,以防变形破损,确保处理后仍具足够强度。

结论

综上所述,铝压铸件的最小壁厚因铸件的尺寸大小、复杂程度以及特定部位的不同而存在较大差异。在实际应用中,需要综合考虑结构强度、防护性能、散热需求、成本等多方面因素来确定合适的壁厚。对于小型铝压铸件如手机壳,壁厚相对较薄;而中型和大型铝压铸件如新能源汽车电机控制器外壳和动力电池包箱体,壁厚则根据具体情况有所增加。在特定部位如拐角处、加强筋部位、安装孔周围和边缘部位,也需要根据其应力集中情况、功能需求等给予特别关注,确保最小壁厚能够满足实际使用要求,从而保证铝压铸件的质量和性能。

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